Einparksystem mit 8 Ultraschall-Sensoren (4 für Heck, 4 für Fronteinbau) und LC-Display. Beim Einparken werden Distanzen zu Hindernissen über die Ultraschall-Sensoren erfasst, in elektrische Signale umgewandelt und an die Zentraleinheit weitergeleitet. Diese Informationen werden dem Fahrer mit Audio- und visuellen Signalen farblich angezeigt. Das System wird durch das Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert.
Durchschnittliche Kundenbewertung:
3,5
von
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Kundenbewertungen für Front- und Heck-Einparksystem
Bewertung 1 für Front- und Heck-Einparksystem
Gesamtbewertung:
1von5
Erfüllt der Artikel die Erwartungen:
1von5
Preis-Leistungs-Verhältnis:
1von5
Benutzerfreundlichkeit:
1von5
Design:
4von5
Nickname: renuaz
Alter:41-50
Geschlecht:männlich
Leider absolut nicht den Erwartungen entsprechend!
Datum:28. November 2010
Vorteile: bei allem geblinke wird auch die distanz angezeigt
Nachteile: es nervt auf die dauer gewaltig
Die Beschreibung dieses Einparksystems ist recht vielversprechend, die Praxis läßt einem das Gerät schnell zumindest akustisch abschalten. Es blinkt und piepst in einer Tour, bei jedem Wassertröpfchen, bei fast jeder Bodenunebenheit, selbst bei Grashalmen am Straßenrand. Das nervt derart, dass wir das Gerät nach allen möglichen Justierungsversuchen akustisch abgeschaltet haben. Mit dem wilden Leucht- und Blinkanzeigen leben wir gezwungenermaßen. LEIDER nicht zufriedenstellend! Möchte aber betonen, dass dies das erste Mal bei einem Conrad-Kauf der Fall ist und ich sonst immer sehr zufrieden war.
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Bewertungen - nur Testberichte für Front- und Heck-Einparksystem